Aeroporto de Guaratuba será reformado e ampliado em um investimento de R$ 33 milhões

O aeroporto municipal de Guaratuba, no Litoral do Paraná, passará por uma ampla obra de reforma e ampliação para adequar a estrutura às normas da aviação, com potencial de atrair mais turistas. O investimento é de R$ 33 milhões, com recursos do Governo do Estado. Os detalhes do projeto foram apresentados nessa terça-feira (26) em uma reunião entre secretários estaduais e uma comitiva da Prefeitura de Guaratuba, na Secretaria de Estado do Planejamento (SEPL), em Curitiba.

O projeto foi elaborado pelo Paraná Projetos, órgão vinculado à SEPL, e prevê a ampliação da pista de 1.000 para 1.300 metros de comprimento e de 18 metros para 23 metros de largura. Com isso, o local ficará adequado às normas vigentes da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para aeronaves de maior porte, como o ATR 42-300, modelo de avião bastante utilizado no transporte de passageiros em rotas curtas pelo Brasil e o mundo.

“O novo aeroporto de Guaratuba vai permitir, inclusive, a operação de voos comerciais, acompanhando a transformação que a nova ponte trará para todo o Litoral”, afirmou o secretário estadual do Planejamento, Ulisses Maia. “É uma obra de aproximadamente R$ 33 milhões que reforça o planejamento do Governo do Estado para impulsionar o desenvolvimento da região”.

Localizado a apenas 4,5 quilômetros do Centro da cidade, o aeroporto de Guaratuba é utilizado atualmente para voos domésticos e de aviação regional, principalmente. Sua proximidade ao centro urbano e acesso facilitado via PR-412 e Avenida Damião Botelho de Souza reforçam o papel estratégico da estrutura para a economia local, especialmente durante a alta temporada.

O projeto também prevê a ampliação da área de segurança (resa), a construção de uma área de retorno de aeronaves, de 1.962 metros quadrados, e de uma pista de acesso de serviços com 213 metros de extensão – itens que atualmente não existem.

O pátio será duplicado, chegando a 4,8 mil metros quadrados, o que permitirá maior fluxo de aeronaves. A sinalização horizontal receberá pintura retroreflexiva, com cores distintas para pista e taxiways (faixas de ligação que permitem a movimentação das aeronaves entre a pista e o pátio), aumentando a visibilidade e a segurança operacional.

Texto e foto: reprodução/AENPR, com edição NH Notícias