Um a cada quatro proprietários de veículos do Paraná quitou à vista o IPVA 2025

Pouco mais de um quarto dos proprietários de veículos paranaenses aproveitou o desconto de 6% do Imposto sobre Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) 2025, optando pelo pagamento à vista do tributo.

Dos cerca de 4 milhões de veículos tributáveis em todo o Estado, 1.108.499 não vão mais precisar se preocupar com isso ao longo dos próximos meses. Ou seja, pelo menos um a cada quatro proprietários de veículo no Estado já quitou à vista o imposto.

O número corresponde a 27,46% de todos os veículos tributados pela Receita Estadual no exercício de 2025 e leva em conta os dados até o último dia 30 de janeiro, data em que se encerrou o prazo para que os proprietários fizessem o pagamento do IPVA em cota única.

De acordo com o gerente de IPVA da Receita, Leonardo Marcon, o percentual está dentro da média histórica no primeiro mês de cobrança. “Tradicionalmente, entre 25% e 30% dos paranaenses encerram janeiro com o imposto quitado, o que mostra que boa parcela dos contribuintes aprova o desconto e faz uso dele”, explica. “Isso sem falar do alívio no orçamento doméstico para os próximos meses”.

Somando os pagamentos integrais com aqueles feitos parcelados, o Paraná fechou janeiro com uma arrecadação total R$ 2,6 bilhões, o que corresponde a 38,6% dos cerca de R$ 6,8 bilhões lançados pela Receita Estadual para o IPVA 2025. E esse número expressivo traz um impacto positivo não apenas para o Estado, mas também para os municípios como um todo.

O IPVA é a segunda maior fonte de arrecadação do Estado, atrás apenas do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS). Pela legislação, metade do montante arrecadado é repassado aos municípios de emplacamento do veículo.

Em janeiro, o repasse para as 399 cidades paranaenses quebrou um recorde histórico, totalizando R$ 2,24 bilhões, o maior valor em 26 anos. Foram R$ 1,3 bilhão repassados para os municípios, que poderão aplicar essa quantia em áreas essenciais como saúde, educação, segurança pública e transporte. A outra metade é direcionada ao Tesouro Estadual, também sendo usada para o financiamento de obras e custeio de atividades essenciais.

Texto e foto: reprodução/AENPR, com edição NH Notícias